گیربکس CVT یا گیربکس متغیر پیوسته، به طور یکپارچه از طریق طیف بی پایانی از نسبتهای موثر دنده در حین رانندگی تغییر میکند، در حالی که انواع دیگر گیربکسهای مکانیکی تعداد ثابتی از ضرایب دنده را ارائه میدهند و به مراتب تعویض دنده در آنها سختتر است. سیستمهای انتقال CVT به گیربکسهای تک سرعته، بدون دنده و بدون پله نیز معروف هستند.
تغییر دنده در سیستم CVT انعطاف پذیری بی نظیری داشته که بدون توجه به سرعت خروجی، سرعت زاویهای ثابت را حفظ میکند. علاوه بر این، گیربکس CVT شتاب گیری را روان کرده و مصرف سوخت را بهبود میبخشد. در این مقاله از الوباتری با این نوع گیربکس بیشتر آشنا خواهید شد.
گیربکس CVT چیست؟
گیربکس CVT مخفف Continuously Variable Transmission است و نوعی گیربکس تک سرعته اتوماتیک میباشد. گیربکس CVT در انواع خودروها قابل استفاده است، اما معمولاً بیشتر از آن در خودروهای کوچک استفاده میشود. این گیربکس دارای ابعاد و اندازهای جمع و جور و کوچک بوده و استفاده از آن در خودروهای کوچک، باعث صرفه جویی در بسیاری از هزینهها خواهد شد. سازندگانی از جمله تویوتا، نیسان و هوندا در حال حاضر از CVT در خودروهای خود استفاده میکنند، در حالی که خودرو Multitronic آئودی نوعی از گیربکس CVT است.
گیربکس CVT خیلی مشابه به گیربکسهای معمولی است، اما تفاوتهایی نیز دارند. به عنوان مثال، در خودروهای مجهز به CVT پدال کلاچ وجود ندارد. همچنین اگر خودرویی با گیربکس CVT تولید شود، قاعدتاً گرانتر از همان مدل با گیربکس دستی خواهد بود.
نحوه کار کردن گیربکس CVT
گیبرکسهای CVT نسبت به سایر گیربکسها دارای آرایش سادهتری هستند. این نوع گیربکس از دو قرقره مخروطی شکل که یک تسمه محرک V شکل آنها را به هم متصل کرده است، تشکیل میشود. یکی از این قرقرهها به موتور و دیگری به چرخها متصل میشود. زمانی که پدال گاز را فشار میدهید، قرقره دور موتور چرخیده و مخروط بر اساس میزان قدرت مورد نیاز حرکت میکند. مخروط دیگر بر اساس این چرخش تنظیم شده تا کشش اولیه را حفظ کرده و این باعث حفظ شتاب گیری خودرو خواهد شد.
توجه داشته باشید که هر دو مخروط به طور مستقل حرکت خواهند کرد و به این به این معناست که نسبت تنظیم تنظیم دنده که در خودروی معمولی وجود دارد، در این نوع گیربکس وجود نخواهد داشت. CVT در واقع یک واحد تک سرعته با نسبت دندههای نامحدود است.
استفاده بهینه از خودرو با CVT
گیربکس CVT قطعات متحرک زیادی ندارد، به همین دلیل قابلیت اطمینان بیشتری نسبت به انواع دیگر دارد. علاوه بر این مصرف کمتری داشته، به همین دلیل خودروهایی که دارای گیربکس CVT هستند معمولاً بهینهتر عمل میکنند. اگر از مایعات مناسب برای روغن کاری گیربکس CVT استفاده کنید و یک برنامه تنظیم و نگهداری مرتبی داشته باشید، این گیربکس مانند گیربکسهای معمولی عمل کرده و به همان میزان قابل اعتماد خواهد بود. تنها مشکل احتمالی که با این نوع سیستم ممکن است داشته باشید، این است که تسمه بین دو قرقره احتمال فرسودگی خواهد داشت که همین موضوع میتواند منجر به لغزش شده که با چرخش دور موتور خود را نشان میدهد، اما خودرو نمیتواند به طور کامل شتاب بگیرد.
نکات مثبت گیربکس CVT
یک CVT طیف گسترده ای از مزایا را به رانندگان خودروها ارائه میدهد: از جمله:
مصرف سوخت به طور قابل توجهی بهبود مییابد.
- هیبریدیهای مدرن از CVT برای بهره وری سوخت استفاده میکنند و بسیاری از مدلهای گازسوز با CVT امتیازی در حدود 38 مایل بر گالن را در یک سدان متوسط سایز متوسط ارائه میدهند.
- رانندگی در سربالایی با گیربکس CVT آسان تر است.
- یک گیربکس معمولی برای یافتن ضریب دنده مناسب باید سختتر کار کند، در حالی که یک CVT نسبت دقیق مورد نیاز را تقریباً بلافاصله پیدا کرده و به موتور اجازه میدهد بدون تعویض دنده به طور یکپارچه نیرو را تامین کند.
- از آنجایی که در CVT هیچ تعویض دنده سختی وجود ندارد، CVTها همچنین به شما این امکان را میدهند که از رانندگی نرم و شتاب گیری با هر سرعتی لذت ببرید. هنگامی که میخواهید برای عبور از بزرگراه نیروی اضافی دریافت کنید، این کار کاهش ناگهانی دنده را نیز از بین میبرد.
معایب گیربکس CVT
در حالی که CVT مطمئناً مزایای زیادی دارد در مقایسه با یک گیربکس معمولی دارد، اما در مقابل دارای اشکالاتی نیز هست، از جمله:
· سیستمهای CVT معمولاً نسبت به نمونههای سنتی پرهزینهتر هستند.
· هزینههای تعمیر و تعویض نیز گرانتر است، زیرا سیستمهای CVT معمولاً به اندازه سیستمهای معمولی دوام نمیآورند.
· در حالی که CVT برای یک راننده معمولی عالی است، اما برای موقعیتهای با عملکرد بالا طراحی نشده است. گیربکسهای CVT نمیتوانند قدرت افزایش یافته را تحمل کنند، به همین دلیل است که از آنها در کوپههای اسپرت و خودروهای پرفورمنس استفاده نمیشود.
· شکایت دیگری که رانندگان در مورد CVT مطرح میکنند، صدای بلندی است که در هنگام شتابگیری شنیده میشود. این اتفاق به این دلیل رخ میدهد که CVT موتور را مجبور میکند تا با افزایش سرعت، دائماً دور در دقیقه بالا بچرخاند. به همین دلیل برخی آمار نشان میدهد که عموم مردم به دلیل تفاوت در درک نویز از گیربکس مکانیکی یا اتوماتیک پله ای، استقبال کمتری از CVT داشته اند.
تفاوت گیربکس CVT با گیربکس معمولی چیست؟
یکی از مزایای CVT توانایی آن در تغییر مداوم نسبت دنده آن است. این بدان معنی است که صرف نظر از سرعت موتور آن، همیشه در اوج راندمان خود عمل میکند. در نتیجه، CVTها معمولاً مصرف سوخت بهتری را ارائه میدهند، به خصوص در هنگام رانندگی در شهر.
اکثر خودروهای مجهز به CVT نسبت به خودروهای مشابه با گیربکس معمولی، سواری نرم تری دارند. این به این دلیل است که انتقال هرگز تغییر نمیکند. هنگامی که خودرو به نیروی اضافی نیاز دارد، هیچ تغییر ناگهانی دنده وجود ندارد و هیچ احساسی از پرتاب به جلو که گاهی اوقات با دنده معمولی احساس میکنید، وجود نخواهد داشت.
یک CVT سبک تر از گیربکس معمولی است، و این، همراه با عملکرد نرم تر، به بهبود راندمان سوخت خودروهایی که مجهز به CVT هستند کمک میکند. به دلیل عدم وجود دنده، برای خودروهای CVT آسانتر است که نسبت گشتاور ایدهآل را پیدا کرده و آن را حفظ کنند. زمان عبور از چراغ قرمز برای این خودروها و بالا رفتن از زمینهای سخت آسانتر است، زیرا گیربکس متغیر به آن اجازه میدهد با "دنده" مناسب کار کند.
در حالی که عدم افزایش و کاهش دنده یکی از مزیتهای CVT در نظر گرفته میشود، برخی از رانندگان حس حرکت وسیله نقلیه در نقاط تعویض دنده را از دست میدهند. اگر تجربه رانندگی اسپرتتری را ترجیح میدهید، فقدان دندههای ثابت باعث میشود که سواری کمتر درگیر شود.
در مقایسه با گیربکسهای اتوماتیک معمولی، تعمیر یا تعویض CVT میتواند گران باشد. برخی از مشکلات رایجی که مالکان با آن مواجه میشوند عبارتند از گرم شدن بیش از حد، سر خوردن و از دست دادن ناگهانی شتاب. لرزیدن خودرو نیز یک مشکل رایج است. از آنجایی که CVTها برای کار کردن به تسمهها بستگی دارند، اگر این تسمهها دچار کشش بیش از حد یا سایش بیش از حد شوند، گیربکس میتواند به طور کامل از کار بیفتد.
مانند یک CVT، یک گیربکس اتوماتیک نیز دارای معایبی است. برخی از این موارد عبارتند از:
· آنها نسبت به CVT مصرف سوخت بیشتری دارند.
· اتوماتها آلایندگی بیشتری تولید میکنند.
· رانندگان باید هنگام بالا رفتن از تپهها به دنبال چرخ دنده باشند.
جمع بندی
یک گیربکس CVT میتواند تجربه یک راننده لذت بخش و نرمتر را برای شما فراهم کند. همچنین میتواند کارایی را افزایش داده و در شیبهای تند به کمک شما بیاید. به ویژه این نوع گیربکس در مناطق کوهستانی مفید عمل میکند. فقط به یاد داشته باشید که این گیربکسها میتوانند با قیمت گزافی هم در خرید اولیه و هم برای هزینههای تعمیر عرضه شوند. به همین دلیل مهم است که مطمئن شوید دارای گارانتی هستند.
مزیت CVT در سادگی آن نهفته است. در مقایسه با گیربکسهای پیچیده معمولی، یک CVT فقط از یک تسمه، یک قرقره محرک، یک قرقره حسگر گشتاور و چند ریزپردازنده و سنسور تشکیل شده است. این امر CVT را نسبت به نمونههای سنتی خود سازگارتر کرده و امکان سواری نرم و شتاب بیوقفه را با وجود شرایط مختلف جاده فراهم میکند.
قبل از خرید خودرو با گیربکس CVT توصیه میشود تحقیقات بیشتری انجام داده و تمامی معایب و مزایا و تفاوتهای آن با گیربکس معمولی را بررسی کنید. همچنین به دلیل هزینه تعویض CVT، اگر خودروی دست دوم میخرید، مطمئن شوید که یک تست درایو و یک بررسی کامل انجام دهید و گارانتی آن را بررسی کنید. در پایان اگر برای تعویض یا خرید باتری انواع خودرو نیاز به راهنمایی داشتید، میتوانید با مشاورین ما در الوباتری تماس بگیرید.